Коли на російських залізницях залучені до воєнної логістики вантажні поїзди сходять з рейок, в офіційних повідомленнях часто йдеться, що це відбувається внаслідок «втручання сторонніх осіб». Так усього лиш трьома словами залізничники в Росії спотворюють сприйняття росіянами новин про аварії. Адже насправді нерідко причинами сходження з рейок вантажних поїздів, залучених у військових цілях, є атаки українських дронів або робота Головного управління розвідки Міністерства оборони України.  

Наприклад, 14 травня 2024 року прокремлівські медіа з посиланням на працівників російської залізниці заявили, що у Волгоградській області через «втручання сторонніх осіб» у роботу залізничного транспорту зійшли з рейок вагони вантажного поїзда. Однак справжньою причиною аварії тоді стала саме атака українських БпЛА, а не якась абстрактна диверсія. Як наслідок, щонайменше девʼять цистерн із паливом зійшло з рейок, дві з яких спалахнули, а одна вибухнула. 

Також, коли в листопаді 2023 року в Рязанській області з рейок зійшло 19 вагонів вантажного поїзда, на офіційному каналі Московської залізниці написали, що причиною цього стало «втручання сторонніх осіб». Насправді тодішню аварію влаштувало українське ГУР, щоб ускладнити логістику російських військ у цьому районі. Але про це — ні слова в офіційних повідомленнях.

Отже, щоразу, як прокремлівські джерела вдаються до риторики про «втручання сторонніх осіб» у роботу залізниці, вони прагнуть приховати реальну причину аварій. За логікою федеральної пропаганди, пересічні росіяни не повинні задумуватися, що інциденти на російських залізницях — це відголос справжньої війни (а не так званої «СВО»), яка прийшла вже на територію самої Росії.