З самого початку благодійної кампанії литовського суспільного мовника Radarom пропагандисти в литовському сегменті соцмереж почали поширювати інформацію, нібито кошти, пожертвовані українцям, врешті-решт не приносять ніякої користі. Одне з найпоширеніших повідомлень у Литві стверджує, що показники купівлі та продажу автомобілів, особливо преміум-класу, в Україні значно зросли з початку війни, що, мовляв, означає, що воююча країна торгує отриманою підтримкою. При цьому, вони посилаються на статистику "Укравтопрому". Однак це не відповідає дійсності.

На це звернули увагу литовські фактчекери з проєкту 15min.lt. Вони з'ясували, що пропагандисти замовчують про те, що ріст автомобільного ринку почався з початку війни, коли він був значно депресований. Також не згадується, що аж третину нових автомобілів купили компанії. За даними "Укравтопрому", у 2023 році в Україні було продано майже 61 тисячу одиниць нових пасажирських автомобілів (третина з яких була придбана компаніями) на суму більше ніж 105,5 мільярда гривень; (близько 2,5 мільярда євро). Це в 1,6 рази більше, ніж у 2022 році, коли українці придбали 37 900 нових автомобілів, найнижчу кількість з початку століття. Коли почалася війна, було придбано багато позашляховиків. Згідно з цими даними, у 2021 році було продано 103,25 тисячі, у 2022 році - 37,89 тисяч нових автомобілів. Минулого року ця цифра зросла до 75,99 тисяч, а на цей рік передбачається зростання до 86 тисяч. Таким чином, ні минулого року, ні цього року не очікується такий рівень, як перед війною.

Український громадський діяч у Литві Андрій Тапін також додав, що в Україні 1 новий автомобіль в 2023 році припадає на 606 мешканців. Натомість минулого року в Литві зареєстровано 31 000 нових легкових автомобілів або 1 автомобіль на 90 мешканців. Різниця складає майже 7 разів.

Пропагандисти поширюють таку дезінформацію, щоб дискредитувати українців та підсилити свій наратив про "корумповану Україну". Все це заради того, щоб іноземці припинили підтримувати Україну.